fourgon camping car et van

Van, fourgon et camping-car : quelles différences?

Le tourisme itinérant, c’est « se déplacer, aller d’un village à l’autre, d’une vallée à l’autre, sur un ou des itinéraires bien dessinés, en bénéficiant le soir, à l’étape, d’un hébergement, d’un accueil et de services adaptés ». Cette pratique du tourisme est communément utilisée par les voyageurs en van, en fourgon, ou en camping-car.

 

Le tourisme itinérant attire de plus en plus d’adeptes aux quatre coins de l’Europe, mais il n’est pas toujours évident de différencier ces véhicules ou de comprendre les termes techniques utilisés. Il existe différentes gammes de véhicules de loisirs, et leurs utilisateurs ont des besoins différents des touristes « classiques » : trouver le « spot » où passer la nuit, vidanger leur véhicule, avoir accès à l’eau et l’électricité, etc.

Dans cet article, vous y verrez un peu plus clair sur les différences qui existent entre un van, un fourgon, un camping-car ; mais aussi à quels types de voyageurs ces véhicules correspondent.

van tente de toit

Van

5m de long, moins de 2m de haut (toit plié)

fourgon

Fourgon

6m de long, entre 2,40m et 2,90m de haut

camping car

Camping-car

7m de long, près de 3m de haut

Qu'est-ce qu'un van ?

Un van est un véhicule aménagé petit et compact. Il mesure aux alentours de 5m de longueur mais ne dépasse pas 2m de hauteur.

Son aménagement intérieur varie d’un modèle à l’autre, mais on y retrouve principalement un coin cuisine « kitchenette » avec quelques rangements, et un espace couchage.

Sa petite taille le rend pratique, notamment pour se stationner et accéder à certains parkings limités en hauteur. Il est discret, et permet d’être au plus près de la nature. C’est un véhicule maniable, idéal pour voyager à 2 personnes, qui consomme moins d’essence qu’un fourgon aménagé ou qu’un camping-car.

Sur certains modèles de van, on retrouve un toit dépliable dit « pop-up » qui permet de tenir debout à l’intérieur lorsque celui-ci est à l’arrêt. Ce toit permet également d’avoir un couchage double supplémentaire, quasi à la belle étoile.

Bon à savoir : La principale différence entre un van et un fourgon aménagé ou un camping-car est qu’il est considéré comme un véhicule “classique” donc catégorie 1 lors des péages.

van campervan van amenage
van campervan van amenage pop up
van campervan van amenage interieur
van campervan van amenage tente toit

Qu'est-ce qu'un fourgon ?

Le fourgon aménagé correspond au gabarit au-dessus du van, en longueur et hauteur.  Il gravite autour des 6 m de long, et fait le plus souvent de 2,40 m à 2,80 m de haut. Apprécié pour sa maniabilité et ses nombreux rangements, ce type de véhicule est moins imposant qu’un camping-car mais plus encombrant qu’un van. C’est le type de véhicule idéal pour voyager en famille (2 adultes et 2 enfants).

Les fourgons aménagés disposent d’un intérieur pratique, modulable, et tout confort. A la différence du van, ils possèdent généralement une salle de bain avec douche et toilettes, ainsi qu’une soute à l’arrière du véhicule.

Bon à savoir : Ce type de véhicules offre le confort et les fonctionnalités du camping-car, en plus compact et plus maniable. Son côté passe-partout est très apprécié.

 

fourgon amenage
fourgon amenage 1
fourgon amenage interieur
fourgon amenage interieur1

Qu'est-ce qu'un camping-car ?

Le camping-car fait environ 7m de long et près de 3m de haut. C’est le plus confortable des véhicules de loisirs aménagés, plus grand et plus imposant qu’un fourgon ou qu’un van. Il offre un grand espace de vie, de nombreux rangements, une véritable cuisine, une salle de bain, différents couchages, une bonne isolation et des capacités de stockage importantes : c’est une véritable maison sur roues.

Bon à savoir : différents types de cellules de camping-car existent, les trois principales étant les capucines, les profilés, et les intégraux.

aire-pour-camping-cars-attractive
camping car
camping car integral 1

Voici les 3 différents types de camping-cars :

 

camping car profile

  • Le camping-car profilé, modèle préféré des camping-caristes, c’est un véhicule compact et maniable. C’est le modèle de camping-car le plus accessible en termes de prix, le plus vendu sur le marché.

 

camping car integral

  • Le camping-car intégral est un peu plus haut de gamme. Ce modèle privilégie un espace de vie convivial. Il propose également un confort de conduite plus important que le profilé, grâce à un pare-brise panoramique.

 

camping car capucine

  • Le camping-car capucine est un modèle aux plus grandes dimensions. La « capucine » correspond à la partie surélevée située au-dessus de la cabine du conducteur, espace qui permet d’ajouter un couchage supplémentaire à ceux présents à l’arrière du véhicule. Le camping-car capucine peut aller jusqu’à 7 couchages, ce qui rend le tourisme itinérant accessible aux familles nombreuses.

 

 

Différents véhicules pour répondre à tous les besoins

 

Chaque type de véhicule répond aux besoins de catégories de touristes différentes : le van aménagé se prête parfaitement aux besoins d’un couple de voyageurs, le fourgon à une famille avec des enfants en bas âge, tandis que le camping-car capucine peut accueillir une grande famille.

 

Chaque véhicule a ses avantages :

  • Le van est maniable, pratique, facile à stationner, mais possède des espaces restreints qui incitent les utilisateurs à vivre essentiellement dehors.
  • Le fourgon est entre deux : lui aussi maniable, et plus facile à conduire qu’un camping-car, mais son stationnement n’est pas aussi simple qu’avec un van (notamment pour tous les portiques de 2m).
  • Le camping-car offre un espace de vie intérieur beaucoup plus large et confortable, mais son stationnement nécessite des places adaptées à leur taille.

Plus la taille du véhicule est importante, plus on y retrouvera des pièces de vie qui permettent de voyager plus confortablement, comme une salle de bain avec douche et toilettes.

 

La taille des espaces de rangement, de stockage d’un frigo, et du réservoir d’eau sont différentes en fonction du type de véhicule : plus le véhicule est grand, plus ses capacités de stockage sont importantes.

Le nombre de places assises et de couchages varie également d’un véhicule à l’autre, même si communément les vans, fourgons, et camping-cars proposent 4 places assises : 2 à l’avant et 2 sur la banquette arrière.

 

fourgon camping car et van

Des possibilités de stationnement variées

Que ce soit en France ou ailleurs en Europe, les touristes itinérants ont différentes options qui s’offrent à eux en matière de stationnement. Le choix du lieu où passer la nuit est une étape primordiale lors d’un voyage à bord d’un véhicule de loisirs. Le « spot » doit être accessible et adéquat à leur véhicule, ils ne stationnent pas tous nécessairement au même endroit.

  • Stationner en van

Avec des véhicules généralement non-autonomes (c’est-à-dire sans toilettes à son bord), les voyageurs en van privilégient les nuits sur des emplacements stabilisés et suffisamment spacieux pour du déballage, avec des services disponibles à proximité, notamment un bloc sanitaire. Les vanistes cherchent généralement un environnement calme et naturel, éloigné des routes passantes et des rues trop fréquentées, où se sentir en sécurité.

Différentes options s’offrent à eux : ils peuvent séjourner dans des campings, mais aussi chez l’habitant, ou sur des aires de stationnement dédiées. CAMPING-CAR PARK a d’ailleurs lancé une nouvelle application VAN Night, entièrement gratuite, qui référence des aires et campings aménagés pour accueillir les touristes en van.

  • Stationner en fourgon

Les fourgons sont plus autonomes que les vans : ils possèdent des sanitaires à leur bord, et plus d’espace et de confort pour vivre au quotidien. Ils peuvent séjourner sur des aires de stationnement possédant les services de base (borne de services et vidange). Il existe des aires de stationnement gratuites, et des aires payantes. Ils sont également accueillis dans les campings.

  • Stationner en camping-car

Les camping-cars sont les véhicules les plus autonomes, qui peuvent permettre à leurs utilisateurs d’être indépendants pendant plusieurs jours. Cependant, ce sont des véhicules plus imposants, en largeur comme en hauteur. Ils doivent donc passer la nuit sur des emplacements et aires qui leurs sont dédiés, où le stationnement de nuit leur est autorisé. Ces véhicules ont besoin d’espace pour manœuvrer, pour vidanger leurs eaux usées et pour s’approvisionner en eau potable.

Il peuvent donc choisir de séjourner sur des aires d’étape, nombreuses en Europe, ou en camping sur des espaces aménagés pour les camping-cars. Il existe des aires d’étape gratuites, et d’autres payantes. Différentes applications de référencement et sites internet permettent de consulter les aires et campings disponibles à proximité, comme Park4Night, Caramaps, ou encore le site internet et l’application CAMPING-CAR PARK.

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